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〔自由時報記者陳信仁／集集報導〕阿里山森林火車發生斷木導致翻車傷亡事故，整修中的集集線鐵道雖進行隧道加固工程，卻未見鐵道沿線路樹的安全防範，當地居民指出，集集線鐵道兩側都是數十年的老樟樹，且緊鄰鐵道，阿里山火車事件應引以為鑑，徹底體檢集集鐵道安全。
去年四月十五日，台灣鐵路管理局施工、加固集集鐵路沿線老舊隧道。施工期間列車只從彰化縣二水站行駛到南投集集的龍泉站，停駛路段改由客運專車接駁，在地方引頸企盼下，將趕在六月底前完工通車。
但集集鐵道整修期間曾發生隧道崩塌意外，引起地方憂心，雖然台鐵人員事後檢測隧道安全無虞，民眾仍質疑集集線鐵道的安全防護，不應該只有隧道安全，沿線的安全防範同樣重要。
南投縣鐵道觀光協會理事長張學郎即認為，日前阿里山森林火車因樹木斷裂，造成翻車重大災情，集集線沿線也有多處山坡土石鬆動，萬一樹木倒塌或風災造成土石滑落，恐將危及火車行駛安全。
台鐵人員表示，目前除加強隧道的耐震及結構安全，沿線也將設監測系統，一旦測到危及行車安全的狀況，會立即通報停駛。
台鐵也將全面勘查沿線樟樹生長現況，若有影響行車安全的樹木與枝幹，將視情況修剪及移除。
本篇文章引用自此: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110508/78/2r5cp.html
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